Talouden pitkään jatkunut alamäki on vaikuttanut tuntuvasti automarkkinoihin. Uusien rekisteröityjen autojen määrä on tipahtanut kolmanneksen 2003-2004 huippuvuosista, ja trendi on edelleen laskeva.
Taloustutkimus Oy selvitti tätä taustaa vasten syyskuussa 2014 Danske Bankin tytäryhtiön Danske Financen toimeksiannosta 1051 suomalaisen auton omistajan autoiluun liittyviä unelmia ja vaikuttavia tekijöitä. Nyt julkaistava Danske Bankin Autobarometri piirtää auton omistavista suomalaisista kuvaa varovaisina kuluttajina, joiden haaveissa autot nousevat kuitenkin melko korkealle.
”Vaikka yleinen taloudellinen epävarmuus jatkuu, niin auton hankinnasta haaveilee jopa kolmannes nykyisistä autonomistajista. Toisaalta entistä harvempi aikoo toteuttaa unelmiaan vuoden sisällä. Uuden auton hankinnasta haaveilevat ovat muita vastaajia keskimääräistä varovaisempia unelmiensa toteutumisen suhteen”, kuvailee johtaja Altti Kuuri Danske Financesta.
Autokaupat tehdään käteisellä tai säästöillä
Turvallisuushakuisuus ja varovaisuus näkyvät myös autohankintojen rahoituksessa. Jopa 44 % suomalaisista auton omistajista sanoo maksaneensa nykyisen autonsa tai sen välirahan käteisellä. Tulevien autokauppojen osalta 36 % arvioisi käyttävänsä käteistä tai tilillä olevaa rahaa ja vielä sen päälle peräti 22 % säästäisi, kunnes hankintahinta olisi kokonaan koossa.
Lainaa tai rahoitusta ollaan tutkimuksen mukaan aiempaa haluttomampia ottamaan seuraavan auton hankintaa varten. Osamaksun (22 %) ja pankkilainan (19 %) osuudet rahoituksessa ovat vuoden sisällä laskeneet.
”Suomalaisten auton omistajien vaisuihin aikeisiin unelmiensa toteuttamisessa voidaan löytää selittäviä tekijöitä rahoitusvaihtoehtojen tehottomasta hyödyntämisestä. Säästöjen kerryttäminen autoinvestointeja varten voi vaikeassa taloustilanteessa olla monelle keskituloisellekin haastava ja pitkä projekti, ja sen vuoksi investointeja siirretään tulevaisuuteen”, kertoo Kuuri.
Ekologiset tekijät yhä tärkeämpiä autokaupoille lähdettäessä
Vaisusti käyvä autokauppa näkyy suomalaisen autokannan iässä. Suomessa ajetaan selvästi EU:n keskitasoa vanhemmilla autoilla - Euroopan maista ainoastaan Viron autokanta on suomalaista iäkkäämpi. Uudempi autokanta tarkoittaisi ekologisempaa ajamista, ja tarve taloudellisempaan ja ympäristöystävällisempään autoon nouseekin Autobarometrissa melko korkealle hankintapäätökseen vaikuttavia tekijöitä listattaessa.
Auton omistajat nostavat taloudellisuuden ja ympäristöystävällisyyden tärkeimmiksi syiksi autokaupoille lähtemiseen auton iän ja kunnon jälkeen. Barometrin mukaan neljännes auton omistajista olisi jopa todennäköisesti tai melko todennäköisesti valmis vaihtamaan sähkö-, hybridi-, tai kaasuautoon, jos edullinen rahoitus järjestyisi”, sanoo Kuuri.
”Eri rahoitusvaihtoehtojen tehokkaampi hyödyntäminen voisi uudistaa suomalaista vanhenevaa autokantaa taloudellisemmaksi ja ekologisemmaksi nykyistä nopeammalla tahdilla. Näin myös entistä useampi suomalainen autonomistaja pääsisi toteuttamaan autohaaveensa”, Kuuri toteaa.
Lisätietoja:
Altti Kuuri, johtaja, Danske Finance Oy, puh: 010 546 7209